Olyan kézzel írott olvasói levelet kaptunk, hogy lehetetlen volt nem utánajárni

Cikkek és fényképes utánajárás volt a kérés. Önök is láthatják, hogy kötelező házi feladatokat kaptunk.

A sajátságos magyar politikai és médiaviszonyoknak köszönhetően lapunk egyre több közszolgálati feladatot is ellát.

Az itt lakók például rendszeresen hozzánk fordulnak ügyes bajos dolgaikkal, leginkább olvasói levelek formájában.

Kapjuk az üzeneteket e-mailben, Facebookon és a szerkesztőségi rendszerünk üzenetküldő szolgáltatásán keresztül.

És néha a postaládába is érkeznek küldemények.

Az alábbi levelet is ott találtuk, és annyira meghatódtunk a kivitelezés módján, a ráfordított időn és energián, hogy úgy éreztük, a feladó megérdemli, hogy nyilvánosságot kapjanak a felvetései, mi több, követtük a levélben megfogalmazott instrukciókat.

Megnéztük mind a három helyszínt.

1. Csaba utcai vasúti átjáró

A levélíró szerint a Csaba utcában egy teljesen felesleges vasúti átjáró van, ami nem vezet sehonnan sehova. Térképet is kaptunk, így könnyen megtaláltuk a helyet.

Nyugat.hu

Mit láttunk a helyszínen?

Minden héten egyszer-kétszer erre autózom, de még soha nem tűnt fel ennek az átjárónak a feleslegessége. Teljesen jogos a felvetés, évek, talán évtizedek óta gyilkolja csendben a futóműveket a két vasúti sín.

Erről az átjáróról van szó
Józing Antal
Egyik oldalon erre vezetnek a sínek
Józing Antal
Ez pedig a másik oldal
Józing Antal

2-3. A régi 86-os út Vátnál és a tescós buszmegálló

A levél második fele akkurátusan ketté van osztva. A baloldali sávban a Szombathely és Vát közötti út (régi 86-os) kritikája olvasható, amelyet hiába kavicsoztak fel a nyáron, ráférne egy teljes felújítás.

A jobboldali kistérkép pedig azt illusztrálja, hogy míg a Zanati út végén az Aptiv előtt van buszváró, addig a másik út felén évek óta nincs ilyen?

Nyugat.hu

Mit láttunk a helyszínen?

Egészen Vátig autóztunk régi 86-os úton, és megállapítottuk, hogy az út valóban elég vacak, de magyar viszonyok között egyáltalán nem kirívó. Sajnos gyakorlat, hogy egy új nyomvonal megépítése után hagyják lerohadni a régit, akkor is ha az kétszámjegyű főútvonal.

Rossz, rossz, de annyira nem kirívó ...
Józing Antal

Azt azonban hozzátennénk, hogy a szórással készült új szakaszok messze nem lettek tökéletesek, finom nyomvályúk (vagy mik ezek) húzódnak kilométer hosszan.

A felújított szakasz sem tökéletes ...
Józing Antal

A Tesco mellett volt a legkönnyebb dolgunk. Ott csak dokumentálni kellett a buszváró hiányát.

Tény, hogy itt nincs semmi, csak a megállót jelző tábla
Józing Antal

Illetve meggyőződni arról, hogy a szemben tényleg van egy kis épület.

Szemben ott a váró
Józing Antal

És akkor ezzel a eleget is tettünk, annak az olvasói óhajnak, hogy jó lenne “cikk és fényképes fejlemény”.

És most abban bízunk, hogy az illetékesek mindezekkel a felvetésekkel legalább annyi foglalkoznak, amennyit olvasónk, akinek ezúton is köszönjük mind a tartalmat, mind a formát.

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Jelentem