Kóka János csütörtökön sajtótájékoztatón fejtette ki nézeteit a megyei útfejlesztésekről. A gazdasági és közlekedési miniszter elengedhetetlennek tartja, hogy 2003-hoz képest lendítsenek a 86-os út, illetve az M8-as és M9-es gyorsforgalmi utak négysávosításának tempóján. Elsőként a váti elkerülőt építik meg, utána következik a Vát-Szeleste, majd a Vát-Szombathely útszakasz, és 2010-ig még a Szeleste-Hegyfalu útvonal fér bele a koncepcióba. Kulcsfontosságúnak tartja továbbá, hogy a MÁV Szentgotthárd irányába tartó vasútvonalát minél hamarabb átadják a GySEV Rt-nek, és ha ez realizálódik, pénzügyileg is támogatni fogják a szakasz fejlesztését.
Az ipari fejlesztésekről a honatya bizakodóan nyilatkozott: szerinte a szlovák autógyártás Magyarországgal azon belül is Szombathellyel komolyabban is számolhat a jövőben, elsősorban az autóalkatrészek és kiegészítők gyártásában. Üdvözölte a polgármester nyitottságát is, hogy adott esetben növeljék a Claudius Ipari Park területét. Bár bevallása szerint nem szeretne a dolgok elébe menni, már most több mint kéttucat gyárral tárgyal, hogy hazánkban létesítsenek telephelyet.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
