Emberéletekkel fizetünk egy kerékpárútért?

Ez a valóság, ráadásul itt, Szombathelyen. A történet régi, de annál aktuálisabb.

Korábban már foglalkoztunk Szombathely egyik legrosszabb állapotában lévő kerékpárútjával, a BPW gyár és a Petőfi-telep „Zúzunk az éjszakában, én meg pár haver” – Ha kalandra vágyik, tekerjen ki este biciklivel a Petőfi-telepre 2022. May 28. 20:27 között található szakasszal. Az út veszélyességi szintje főleg este emelkedik az egekbe, amikor a világítás és az útburkolati jelek hiánya miatt alig lehet úgy közlekedni, hogy ne a búzatáblában találjuk magunkat.

Korábban mi is megnéztük a kerékpárutat

Az éjszakai tekerés után kíváncsiak voltunk a kerékpárút előzményeire, vagyis arra, hogy mikor és miért építették meg a 2400 méter hosszú szakaszt.

Négy áldozat = bicikliút

Miközben a kerékpárút előzményit kerestünk, figyelemre méltó történetre bukkantunk.

A megyei napilap 1995. február 10-i száma rendkívül szomorú eseményről ad tájékoztatást: egy 32 éves férfit - aki egyedül nevelte akkor első osztályos kislányát - elütötte egy személygépkocsi, majd később sérüléseibe belehalt.

„Hány, de hány baleset volt már Szombathely és Petőfi-telep között, a két kezem kevés, hogy megszámoljam...” – mondta a lapnak egy Petőfi-telepen élő lakos, aki jól ismerte az áldozatot.

Nyugat.hu

„Egy biztos: ide kerékpárutat kell építeni, hogy ne történhessen több hasonló tragédia...” – vélte egy másik ott élő 1995-ben. Rajta kívül még legalább hárman vesztették életüket a napilap korábbi tudósításait nézve.

Ezután pedig, láss csodát, a sorozatos tragédiákat megelégelve kiírta a közbeszerzést a kerékpárútra a szombathelyi önkormányzat. A Vas Népe pedig 1995. szeptember 28-i számában már arról ír, elkezdődött az 2,4 km hosszú szakasz építése, ami rendben el is készült. A Balogunyomig vezető szakasz azonban még hiányzott, egészen mostanáig.

Mi a helyzet máshol?

A fenti történet tökéletesen rávilágít arra, hogy mennyire fontosak a kerékpárutak a városból kifelé a kisebb városrészek vagy falvak felé. Az erre közlekedők élete ugyanis egy nagyobb forgalommal bíró úton komoly veszélynek van kitéve.

Nyugat.hu

Az utóbbi években ezen a téren pozitív irányba történt változás: már elkészült az oladi lakótelepet Építik az Olad és Sé közötti bicikliutat 2020. July 30. 14:40 és a Sét összekötő szakasz, már folyik a fent említett Szombathely-Balogunyom Szóljanak a fanfárok! – Elkezdődött a balogunyomi kerékpárút építése 2022. May 31. 19:20 kerékpárút építése, nemsokára pedig megkezdődhet a zanati 96 millióval lett drágább a zanati kerékpárút, de az önkormányzat kifizeti 2022. July 16. 07:16 kerékpárút kivitelezése is, amellyel égető gondok teljesülnek, illetve teljesültek.

És a sor itt még nem ér véget: hamarosan megkezdődik a Szombathelyt Véppel Áprilisban elkezdődik a Szombathelyt Véppel és Balogunyommal összekötő kerékpárutak építése 2022. February 22. 13:00 összekötő szakasz kivitelezése, és már tervezés alatt van a söptei kerékpárút is.

Nyugat.hu

Így tehát valamennyivel egyszerűbbé válik majd a közlekedés azok számára, akik kerékpárral mennének be a városba, arról nem beszélve, hogy az említett baleset is kevesebb eséllyel fordul majd elő.

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet