Az intermodális azt jelenti, hogy egy központban kapcsolódik össze a vasúti és a távolsági buszközlekedés, emellett P+R parkoló és kerékpárút is van. Ami nem csak az utasok, hanem a közlekedésszervezők munkáját is megkönnyíti.
Terveztek ilyet Szombathelyre is, persze, nagyobb volumenben, nem is volt rá piaci jelentkező. Mert vállalkozói alapon akarták megépíteni a vasút utca északi részén. Húsz év tervezgetés után aztán tavaly az önkormányzat gyakorlatilag lemondott 
Több mint húsz évig tervezgették az új szombathelyi buszpályaudvart, de úgy tűnik, itt a vége 2025. June 12. 14:06 a központról.
Kőszegen viszont nem így történt. Igaz, elvileg egy része már készen is van az intermodális csomópontnak, hiszen a távolsági buszok a vasútállomás vágányai mellett állnak meg és indulnak, így könnyű az átszállás a vonatra vagy akár a vonatról a buszra.
Most kezdődnek a látványos munkák
A központ kialakítása elvileg tavasszal már el is kezdődött 
2028-ra végre bekötik a kőszegi „semmiből semmibe” vezető hidat a közlekedési hálózatba August 07. 07:05 , de a látványos munkák most indulnak, mégpedig az iparvágányok bontásával. Aztán jön majd a többi feladat, ezeket Tárkányi Zsolt, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium parlamenti államtitkára ismertette a vasútállomás épületében tartott projektindítón.
A vasútállomás mellett új helyi és helyközi autóbusz-pályaudvart építenek, fedett utasvárókkal, zárt peronváróval, korszerű utastájékoztatási és térfigyelő rendszerrel.
Felújítják a vasútállomás utasterét, P+R és K+R parkolókat alakítanak ki. Parkolókat építenek az autóbuszoknak is, megkönnyítik a gyalogos és kerékpáros-forgalmat, ez utóbbiak része lesz a „semmiből semmibe” vezető híd Miért épült egy semmiből semmibe vezető gyaloghíd a kőszegi vasútállomásnál? 2024. March 08. 07:12 is, amin át könnyen megközelíthető lesz az állomással szemközti bevásárlóközpont és maga a belváros is. Plusz kiépül a Pogányi utca és a Cáki út közötti tehermentesítő út is.
Az a cél hogy a vasúti, autóbuszos, kerékpáros és egyéni közlekedési módok egy helyszínen, gyorsan és biztonságosan kapcsolódjanak egymáshoz, végül is ez az értelme az intermodális központnak.
Mindehhez a GYSEV 3 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást nyert el az Európai Unió kohéziós alapjából, a munka befejezése 2028 márciusában várható.
