"A témára még visszatérünk" - írtuk egy tegnapi, olvasói levélre épülő írás végén.
Akkor még nem sejtettük, hogy a visszatérés ilyen gyors lesz.
Merthogy a szombathelyi buszközlekedéssel kapcsolatban újabb terjedelmes olvasói levelet kaptunk. Ez nem az utasok, nem is a cég, hanem egy buszvezető szemszögéből járja körül a témát.
Írója egyrészt elismeri, hogy a légkondicionáló nélküli busz "horrorisztikus", másrészt felhívja a figyelmet az utasok felelősségére is.
Úgy látszik, abban egyetértés mutatkozik, hogy a politikai döntéshozóknak kellene lépniük valamit az ügyben.
Közben eszünkbe jutott az a buszmegállós cikkünkre reagáló januári olvasói levél, amely azt járja körül, hogy a lesajnált Békéscsabának mennyire fejlettebb a tömegközlekedése, mint Szombathelynek. Érdemes ismét elolvasni.
Az olvasói levél:
Ma olvastam az igencsak hosszadalmas olvasói levelet az Önök honlapján. Mivel buszvezetőként dolgozom, így van némi rálátásom a dolgokra. Dolgoztam Győr, Szombathely és Veszprém helyi járatain is, és jelenleg is sofőrként dolgozom Veszprémben.
Egyrészt az tény és való, hogy a mai világban légkondicionáló nélküli személyautó, vagy busz is a nyári hőségben horrorisztikus. Ez tény, ezzel kár lenne vitatkozni, ebben egyetértek és igazat adok neki. Sofőrnek utasnak egyaránt embert próbáló. Amíg nem klímás busszal dolgoztam, volt hogy én is az ülésemben 48 fokot mértem (kint 37 volt).
Ugyanakkor, viszont szeretném megtudakolni, hogy a kedves olvasó szerint egy darab légkondicionálóval szerelt autóbusz ára mennyi?
Tisztában tetszik-e lenni azzal az aprócska ténnyel, hogy a helyi tömegközlekedés sehol, ismétlem sehol nem termel profitot?
Ezek alapján kérdezem én, hogy a kedves olvasó által alaptalanul a sárga földig szapult ÉNYKK miből vásároljon több tucat légkondis buszt?
Az ÉNYKK erről nem tehet, épp ellenkezőleg, próbál a semmiből valamit alkotni. Amíg a városok nem szánnak több pénzt a szolgáltatásra, addig a feladattal megbízott szolgáltató nem tud fejleszteni. Ebben mi a nem érthető? Miért az ÉNYKK-t kell ezért mocskolni?
No de folytassuk a sort. Ebben az olvasói levélben a végére maradt az igazi csattanó. Nálam pedig ez verte ki a biztosítékot.
"Elvétve látni, hogy takarítaná valamelyikük a buszt. Az ehhez szükséges eszközöket pedig megkapják. Ha állandóan ellenőriznék a busz utasterének állapotát, akkor nem lenne annyi hiányosság, probléma, kosz, mint jelenleg."
Itt tennék fel ismételten pár kérdést. Lássuk mik ezek:
- Az autóbusz vezetője az aki tele szemeteli, mocskolja be a buszokat? Vagy netán az Önhöz hasonlóan a buszon utasként helyet foglalók? Gyanítom a válasz az utóbbi igaz?
- Kvázi minden járat végén fullos takarítást kellene csinálnia a sofőrnek (söprés, mosás) mivel már egy rövid 20 perces szakaszon is telemocskolja a kedves utas a buszokat. Kérdezem én Önt, mint 1 éve reklamáló szakértőt, hogy mégis mikor? Tisztában van Ön a mai közúti forgalommal? Csak egy példa: Adott busz ahogy kiér a végállomásra indulhat is tovább sok esetben, hogy ne legyen járat kimaradás, vagy késés.
A buszok tisztán tartásának megoldására kitalált ötlete pedig egyszerűen nevetséges és kacagtató. Ön szerint az a megoldás, hogy többet kell ellenőrizni a busz utasterét a sofőrnek? Most Ön ezt komolyan gondolja, vagy valami szilveszteri kabaré jelenetben járok? Tudja mi egy művelt, kulturált ember megoldási javaslata erre? Pláne ebben az esetben egy nyilvános felületen? Segítek no:
Talán az, hogy felhívja a többi utastársa figyelmét arra, hogy az autóbuszt ne szemeteljék, mocskolják, rongálják! Vagy tévedek? Miért kell egy buszon firkálni ide oda ocsmányságokat, eldobálni a zsebkendőket, italos dobozokat, flakonokat, zacskókat, szendvicseket stb...?
Ezeket a dolgokat úgy gondolom nem az ÉNYKK és nem az autóbuszok vezetői követik el igaz?
Színvonalas szolgáltatást vár el, de közben meg nagyon jól tudja (hisz leírta), hogy az utasok koszos, mocskos, teleszemetelt, rongált buszt hagynak maguk után a legtöbb esetben.
Amíg az utas nem partner egy színvonalasabb szolgáltatás elérésében, addig szerintem felesleges tépelődni. Én azt szeretném látni, hogy a reklamálás, számon kérés és követelőzés helyett, az utazóközönség részéről is meginduljon valami pozitív folyamat. Nem kell nagy dolgokra gondolni, csak olyanokra, mint
- Felszálláskor köszönni az autóbusz vezetőjének, használni a "kérek szépen - köszönöm" varázsszavakat.
- Utazás közben nem rongálni, szemetelni, nem disznóólat hagyni maga után.
- Ha mégis ilyet tapasztal, akkor a renitenst felszólítja a rendbontó magatartás beszüntetésére. Vagy jelzi a busz vezetőjének, nem pedig elfordítja a fejét és nem vesz róla tudomást.
Szóval egy kicsit szerintem az utasoknak sem ártana önkritikát gyakorolni szájkarate helyett. Persze tisztelet a kivételnek, mert Istennek hála azért még olyan is van. Fogjuk már fel, hogy csak közösen tudunk tenni mi utasok és sofőrök egy jobb szolgáltatásért.
Tisztelettel
TIP
autóbuszvezető
