Visszavonta a kormány az M1-es autópálya 2x3 sávra bővítésének első ütemére kiírt közbeszerzési pályázatot - derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből. A pályázatot júlisu 4-én nyilvánította érvénytelennek a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF), ennek oka a pályázat visszavonása.
Az M1-est több ütemben tervezték kibővíteni, az első ütem az M0-ás csatlakozástól Bicske kijáratig tartott volna, 23 km hosszon. 2020 decemberében jelentették be 
Hamarosan elkezdődik az M1-es autópálya 2x3 sávosra bővítése 2020. December 30. 12:26 , hogy befejezték a bővítés előkészítését, a kivitelezésre idén márciusban írták ki 2x3 sávos lesz az M1-es autópálya első húsz kilométere 2022. March 17. 11:33 a közbeszerzési pályázatot, amit most vontak vissza.
Nem lesz M76-os gyorsforgalmi sem
Visszavonták az M76-os gyorsforgalmi Fenékpuszta és Zalaegerszeg közti szakaszának közbeszerzését is. Ezzel az úttal. tervezték összekötni a zalai megyeszékhelyet a Balatonnal, ami a Vas megyeieknek is jól jött volna, hiszen az M7-es is gyorsabban elérhető lenne így.
Tavalyelőtt átadták 
Ilyen a Balaton-Zalaegerszeg M76-os gyorsforgalmi út elsőként átadott szakasza 2020. October 23. 16:11 az M76-os első hat kilométerét Balatonszentgyörgy és az M7-es holládi csomópontja közt. Idén tavasszal elkészült Nyolc ember adta át az M76-os út új, három kilométeres szakaszát 2022. March 04. 12:59 a Balatonszentgyörgy és a Fenékpuszta közötti három kilométeres szakasz is, a Fenékpuszta és Zalaegerszeg közti szakaszra tavaly augusztusban írták ki 
Kiírták az M76 építésének közbeszerzését – Nemsokára gyorsforgalmi út köti össze Zalaegerszeget a Balatonnal 2021. August 09. 15:39 a közbeszerzési pályázatot. Amit most visszavontak.
Azt nem tudni, halasztják-e ezeket a beruházásokat, vagy egyelőre törölték őket, az viszont biztos, hogy július elején 3040 milliárd forint volt az állami költségvetés hiánya 
3040 milliárd forint a költségvetés féléves hiánya 2022. July 09. 10:15 . Ami az egész évre tervezett hiány több mint 90 százaléka.
Viszont az is lehet, hogy Mészáros Lőrinc cégeinek kell majd kifizetniük a most elhalasztott beruházásokat, hiszen 35 évre elnyerték 35 évig Mészáros Lőrinc cégeinek fizetjük az autópálya-díjat 2022. May 06. 11:21 a gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetésének koncesszióját. A koncesszió tulajdonosának nem csak az üzemeltetés, hanem a felújítás és a fejlesztés is a feladata.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
