Azt tudjuk, hogy léteznek szerte a világon ugyanúgy, mint a közvetlen környezetünkben olyan vonatfanatikusok, akik imádnak utazni, lefotózni a számukra különleges vagy szívüknek kedves mozdonyokat, fejből biflázni a pontos típusmegjelölésüket, és nekik még az sem derogál, ha véletlenül késnek a kedvenc szerelvényeiken zötyögve, mert hát a kedvenc szerelvényeikről van szó. Kevesen tudják azonban, hogy vannak olyan szenvedélyes vasútbuzik is, akik a világ szeme elől elbújva arra utaznak, hogy többórás vonatutakról készült filmeket osszanak meg egymással.
A videók különlegessége, hogy kivétel nélkül mindegyik a vezetőfülkéből készült, és hogy nem akar több lenni annál, ami: egy hosszú viszonylat bemutatásának funkcióorientált képi eszköze. Vagyis nincsenek bevágások (legalábbis a videók kezdetét, esetleg végét leszámítva) peronon várakozókról, svungos képi effektek, hatásvadászat és utómunka, csak az út maga, és más semmi. Itt például Burmában:
Igen, jól látják, ez a videó kilenc perc híján öt órás. De van egy majdnem fél napos is, ami Norvégia két városa, a harmadik legnagyobbnak számító Trondheim és az egyik legszelesebbnek számító Bodø közötti cirka hétszáz kilométeres távot mutatja be, igen, elejétől a végéig:
Esetleg mit szólnak egy rövidebb, de egyetlen blikkre is keményvonalasabb - vagyis téli fagyban tobzódó - romániai viszonylathoz, ami olyan tájakon át vezet, amik szinte követelik maguknak a Zombiapokalipszis az Államvasutakon című nagyjátékfilm leforgatását?
Miért jó ez nekünk, vagy bárkinek?
Mert úgyis épp elég bajunk van abból, hogy a 21. században apró darabokra forgácsolta a figyelmünket az internet, és már alig bírunk végignézni egy három percnél hosszabb videót. Nem csoda, hogy már egy új trend is felütötte a fejét, amit slow web-nek, vagyis lassú világhálónak hívunk, itt írtunk róla bővebben, és az a lényege, hogy próbáljunk egy kicsit megállni, megnyugodni. És tanuljunk meg újra fókuszálni.
Nos, ezek a videók kétségkívül segítenek ebben - de akár háttérzakatolásnak is bátran használhatóak, mondjuk irodai munka mellé. A zavaró zenékhez képest még a hatékonyságot is növelheti! Aki egy kicsit is szeretne elmerülni a fentiekhez hasonló videókban, az itt klikkelgesse végig a linkeket, komolyabb szándékú játékosok pedig próbálkozhatnak ezzel a 135 órás hajóúttal.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
