Csörög, zörög és agyon van használva a szombathelyi híd. A felújítások csak látszatmegoldásnak bizonyultak.
Már többször foglalkoztunk az Arany patak szombathelyi hídjával, amely amolyan örök mumusként keseríti meg városlakók és városüzemeltetők életét. A hidat jó néhány évvel ezelőtt tetszetős fapadlókkal látták el, na meg fekvő rendőrökkel, átvéve a Közút eredményes és költséghatékony sebességkorlátozó táblával úthibát javító módszerét. A környék sűrű forgalmát ugyanis nehezen viseli a fapadlós szerkezet.
Azzal a szakemberek is tisztában vannak, hogy híd nehezen viseli a terhelést, ám pénz nincs másikra. Nem felújításra, másikra. A Vízügy ugyanis a mostani híd megnagyobbítására engedélyt nem adna. A hosszú távú terv így az, hogy a Pásztor Csárda melletti út folytatásaként a mostani gyalogoshíd helyére építenének egy, kétirányú közlekedést lehetővé tévő hidat. Hogy mikor valósul meg, ez már csak pénz kérdése. Addig pedig marad a sorban állás, a bosszankodás és a fapadlók muzsikája.
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.
Kapcsolódó cikkeink
A hét elején írtunk róla, hogy ismét javításra szorul az Aranypatak fahídja. A szakemberek nem tétlenkedtek sokáig, máris kijavították a hibát. A végeredményt elnézve azonban nem biztos, hogy a legkorszerűbb technikához nyúltak.
Ismét fellazult az Aranypatak híd fa pallója Szombathelyen. Az autók lépésben haladnak át rajta és mindenki bosszankodik.
A múlt héten még csak egy kockát adott le az Aranypatak hídja előtt strázsáló fekvőrendőr jó két méteres testéből, hétfőre azonban már egy újabb súlyos részétől szabadították meg a „biztosurat”.
Ma reggel munkások lepték el szerkezetet, hogy visszacsavarozzák a mozgó pallót és kipótolják a fekvőrendőrt. Az illetékes szerint a közlekedési anomáliára egy új helyen épített, új híd lenne a megoldás.
