Megkezdődött a szombathelyi állomásépület felújítása, még a nagyórát is lecserélik

A 125 éves épületet utoljára 20 évvel ezelőtt tették rendbe. Sokak szerint az ország egyik legszebb vasútállomása.

Megkezdődött a szombathelyi vasútállomás épületének renoválása – közölte lapunkkal a GYSEV.

Az állomás most.
GYSEV

A munkálatok során javítják a vakolatot, teljes külső és belső festést végeznek, emellett száz nyílászárót is kicserélnek, de új festést kapnak a fa, illetve acél felületek is. A munkálatok részeként mintegy 120 négyzetméteres felületen lépcsőket és rámpákat fognak burkolni a szakemberek. Az épület perontető alatti homlokzati munkálatai részben már elkészültek, a város felüli homlokzat felállványozása pedig folyamatban van.

A karbantartási munkálatokkal a tervek szerint 2026 márciusában végeznek a szakemberek.

A szombathelyi állomásépület utolsó jelentős felújítását 2002 és 2006 között végezték el. A használatból és az időjárási hatásokból adódóan az épület homlokzati felülete, nyílászárói, külső lépcsőinek és rámpáinak burkolatai karbantartásra szorulnak.

A vakolat és a festés legnagyobb mértékben a lábazati részeken sérült, de ún. táskásodás és vakolat leesés volt megfigyelhető pl. a főbejárat fölötti részen, és a párkányok alatt is.

Az idei évben megkezdett felújítási munkálatok keretében a lábazatnál szárító vakolat készül, a homlokzat többi részén a felületek tisztítás utáni újra festése a feladat, beleértve az attikát, és az épületszobrászati díszeket is. Az épület azon felületein, ahol műkő vagy az eredeti homokkő lábazat van, a burkoló elemek síkra igazítását és impregnálását is elvégzik a szakemberek.

Régen. Sokak szerint az ország egyik legszebb vasútállomása

A Vasút utca felőli homlokzati nyílászárók, illetve az emeleti ablakok annyira károsodtak az erős napsugárzástól, esőtől, hótól, hogy azok cseréléséről döntött a vasúttársaság. A peronok felőli oldalon, az előtető alatti nyílászáróknál a védett elhelyezkedésük miatt csak kisebb karbantartási munkák szükségesek, a nyílászárók festésével együtt. A pinceablakokat és a pincébe vezető ajtót szintén cserélik a renoválás során, emellett az utascsarnokban, a pénztárcsarnokban és az utasváróban található hangszórók védőburkolata is megújul.

1940-ben
BDMK archívum, 1940.

A perontető és a főbejárat fölötti előtető faburkolatának és acélszerkezeteinek festése is elkészül a karbantartási munkálatok részeként. Az épület körüli lépcsők és rámpák kerámia burkolata több helyen berepedezett illetve elengedett a ragasztása, emiatt ezeknél a felületeknél új burkolat készül.

1999-ben, az utolsó nagyobb felújítás előtt
BDMK archívum - Kovách László, 1999.

Az utcai homlokzaton és a peronok felőli oldalon is cserélni szükséges a főbejáratok fölötti üvegrészeket, mert azok az időjárási hatások miatt több helyen megrepedtek. Ezekben az üvegfelületekben található két óra, amelyek cseréje szintén a kivitelezési munkák részét képezi. A meglévő információs táblák a kivitelezési munkák során lekerülnek a homlokzatról, és újak kerülnek vissza. A külső karbantartási munkákon kívül az utascsarnok, a pénztárcsarnok, az utasváró és a Resti előtér belső festését is is elvégzik.

Lecserélik a nagyórát is
Tánczos Mihály

Az állomás épületének történetéről itt Szombathely régen és ma - A vasútállomás 2012. September 15. 08:31 olvashat részletesen.

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Tech