Kár értük vagy nem, ezt döntsék el Önök, de Szombathely jó pár, az elmúlt évtizedekben megálmodott, aztán sutba dobott, vagy hamvába holt projekttel is büszkélkedhet. Ilyen nagyszabású tervek közt válogatunk, nem titkolva abbéli szándékunkat, hogy sorozatunk végeztével megszavaztassuk Önökkel, hogy melyik fiók mélyén porosodó ötletet látnák legszívesebben megvalósulni. Mert bizony nem egy tervezet bármikor leporolható és elindítható. Az első rész 
Mertek nagyokat álmodni - Jegelt szombathelyi projektek 2012. April 16. 07:56 után következzék a folytatás.
6. Panoráma kávézó a Gayer parki víztoronyban
A 800 köbméteres szombathelyi víztorony 1926-ban épült, és a 80-as évek elejéig felelt a város vízellátásáért. A VasiVíz tulajdonában lévő impozáns épület azóta használaton kívül áll a Gayer parkban. Jó pár éve érdeklődők, befektetők is láttak benne fantáziát, de mindenki elállt a vételtől. (Nem is a vételárat sokallták, inkább a felújítás költségeit.) A legtöbben panoráma kávézót nyitottak volna itt. Tíz évvel ezelőtt két építészhallgató is a víztorony lehetséges átalakításból írta szakdolgozatát.
Itt részleteket is talál... Nincs vevője a víztoronynak 2002. November 15. 07:20
7. Csilingelhet a villamos Szombathelyen
Akárhogyan is számolunk, már csak a 45 éven felüliek emlékezhetnek a szombathelyi villamosra. Pár éve többször is felmerült, meg kellene vizsgálni a lehetőségét a villamosjárat legújabbkori kiépítésének. 2009-ben elkészült egy tanulmány, amelyet a Közlekedéstudományi Intézet jegyez. Az alapgondolat, hogy a környékbeli nagyobb városok és a megyeszékhely között hasonló elővárosi járatokat indítsanak, mint például a főváros környékén a HÉV szerelvények.
A tanulmány meg is nevezi Felsőpulyát (Oberpullendorf), Felsőőrt (Oberwart), Kőszeget, sőt zárójelesen még Rum is szerepel a listán. A tervek szerint Szombathely központtal pókhálószerűen indulnának ezekbe a városokba (és természetesen az útközben lévő kisebb településekre) a villamosjáratok állandó, kényelmes és viszonylag gyors összeköttetést biztosítva.
Erről az ötletről bővebben itt olvashatnak. Újra csilingelhet a villamos Szombathelyen 2009. June 11. 14:09
8. Várostorony a Fő téren
A Fő tér teljes rekonstrukciójának ötlete először 2000-ben fogalmazódott meg. Akkoriban dobták be a köztudatba a várostorony ötletét is, az ezredfordulós pályázaton el is indult vele Szombathely városa. A terveket Ekler Dezső készítette. Azonban a bőség kosarából erre a tervre már nem futotta, illetve az elképzelés a közvélemény erőteljes tiltakozása miatt megbukott. Helyette a Via Savaria projekt 
Szent Márton nyomában Szombathely belvárosában 2011. November 11. 14:08 részeként tavaly november óta egy mozaik (Anjou-korabeli másolat) hirdeti: a szombathelyi Fő téren egykor várostorony magasodott. Ám ha merünk egy nagyot álmodni, miért is ne akarhatnánk, Sopron mintájára, hogy a vasi megyeszékhely szívében is egy valódi torony magasodjon...
Az eredeti tornyot egyébként XVI. században emelték. Számtalan funkcióval rendelkezett. Volt rajta óra, harang, de itt őrizték a hiteles piaci mértékeket is, a hosszmértéket a torony oldalhossza adta. Fő funkciója azonban a tűzjelzés volt. Mellette állt egy ház, ahol az őröket elszállásolták, de a közelben kaptak helyet a büntetőeszközök is: a kaloda, a pellengér és a pálcázásra használt simakő is. A torony az 1817-es tűzvészben sérült meg annyira, hogy aztán le is kellett bontani.
9. Nemzetközi szombathelyi reptér
Szombathely határában, a börtön mellett közel 180 hektárnyi területen működik egy sportcélú repülőtér. A két világháború között itt jelentős katonai repülőtérként üzemelt, napjainkban azonban már csak polgári célra használják. A füves repteret anno 72 millió forintért vásárolta meg a szombathelyi önkormányzat a honvédségtől, s azóta próbálja hasznosítani. Jobbnál jobb tervek születtek. Többek között egy Airport Projects Hungary nevű gazdasági társaság tervezett nemzetközi repülőteret ide Szombathelyre.
Noha Medgyessy Péter miniszterelnök 2002-ben még támogatásáról biztosította a repülőteret fejleszteni kívánó önkormányzatot, e téren azóta érdemi előrelépés nem történt. A tervekről bőségesebb információval itt szolgálhatunk... Repülőteret vagy ipari parkot Szombathelynek?- A politikusok kivárnak, a szakma nem szól közbe 2007. November 25. 20:18
A helyzetet az is bonyolította Repülőteret vagy ipari parkot Szombathelynek?- A politikusok kivárnak, a szakma nem szól közbe 2007. November 25. 20:18 , hogy 2007 táján a megye vezetése egészen más tervekkel állt elő, ők a regionális légikikötőt már Vát és Porpác térségébe álmodták. Erről az elképzelésről bővebben itt olvashat... 
Megépül a vát-porpáci repülőtér? 2011. June 27. 11:51
10. Tudományos és innovációs központ 11-es huszárok egykori állomáshelyén
Szombathely legértékesebb területe, a volt "ruszki" laktanyakomplexum a 11-es Huszár úton sok éve befektetőkre vár. Pedig közvetlenül a rendszerváltás után már nagyszabású tervek születtek egy Szombathelyen felállítandó, nemzetközileg is elismert alapítványi iskoláról és egyetemről. Az Apáczai Alapítvány azonban hiába kapta meg az épületegyüttest, 1991 és 1997 között semmi látványos eredményt nem tudott felmutatni. Később emiatt, hosszú pereskedés után hat épület visszakerült az önkormányzathoz.
Akkoriban, 2005-2006-ban egy tudományos és innovációs központ kialakítását tervezték ide, a 10 milliárdos beruházási költséget pedig régiós forrásból kívánták előteremteni. Ebből azóta sem valósult meg semmi. Az (egyedüliként felújított) főépületben pár éve az új Apáczai Waldorf-iskola 
"Szeressék azt, amit csinálnak!" - A kéttannyelvű Waldorf 2012. February 27. 08:46 működik, az Apáczai Alapítvány támogatásával.
