A városi terepjáró az egyik fő bűnös a széndioxid-kibocsátás emelkedésében

Hiába terjednek az elektromos autók, ha a másik oldalon elrontunk mindent.

A városi terepjárók (SUV) egyre népszerűbbek az egész világon. Ez önmagában nem lenne baj, ha nem tennénk hozzá, hogy ezeknek a nagyméretű autóknak a divatja döntően hozzájárul ahhoz, hogy emelkedik a széndioxid-kibocsátás szintje.

A közelmúltban tartott előadást Ideje lenne kiszállnunk a városi terepjárókból - A klímakutató szerint félelmetes sebességgel változik körülöttünk a bolygó 2019. September 22. 07:03 a Kámoni Arborétumban Mátyás Csaba. A nemzetközi hírű klímakutató visszatérő témája volt a városi terepjárók divatja, afféle szimbóluma annak a magatartásnak, amely a kényelmet a természetvédelem és a jövővel kapcsolatos felelősségünk elé helyezi.

Nem tudjuk, hogy a kutató akkor már látta azokat az adatokat, amelyeket most a Guardian tett közzé, mindenesetre a lényeg összecseng.

A szendioxid-kibocsájtás emelkedése
Guardian

A nemzetközi energiaügynökség által készített jelentés szerint a SUV-ök eladásának robbanásszerű emelkedése – az energiatermelés után – második helyen van a széndioxid-kibocsátás emelkedéséhez hozzájáruló tényezők toplistáján, magabiztosan megelőzve a komplett nehézipart, a sokat átkozott repülést és a hajózást.

A városi terepjárók nemcsak egyre többen vannak, hanem egyre nagyobbak és egyre erősebbek, így nem csoda, hogy a károsanyag-kibocsátásuk megnégyszereződött az utóbbi nyolc évben.

Ha a SUV-tulajdonosok egyetlen ország lakosságát alkotnák, akkor ők és az autóik lennének a világ hetedik legnagyobb széndioxid-kibocsátó nemzete.

És habár az autópiac világszerte betegeskedik, a SUV-ok egyre nagyobb szeletet hasítak ki az autótortából.

Jelenleg a világ minden 10 eladott autójából 4 darab SUV. Európában valamivel alacsonyabb ezt a szám (3/10), a hatalmas piacot jelentő Kínában megegyezik az átlaggal (4/10), az USA-ban pedig ennél is magasabb (5/10).

Nagyok, erősek, népszerűek - és koszosak
Independent.ie

Így az átlagautók hiába lettek hatékonyabbak és tisztábbak, illetve hiába terjednek az elektromos autók, a SUV-divat semmissé teszi az eredményeket.

A városi terepjárók sikerének az egyik titka minden bizonnyal, az, hogy ezek az autók a kezdetektől fogva a jólét és a gazdagság szimbólumai, illetve kirakatai.

Ideje lenne kiszállnunk a városi terepjárókból - A klímakutató szerint félelmetes sebességgel változik körülöttünk a bolygó

Olvasóink egy része bizonyára emlékszik arra a vitára és hozzászólásözönre, amelyet Robert C. Castel előadása A klímaváltozás kapcsán „zöld vallás"-ról is beszélt egy biztonságpolitikai szakértő a Kámoni Arborétumban August 16. 19:25 váltott ki.

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Tech