Ahogy azt olvasóink már megszokhatták: az olimpia ideje alatt nem csupán a magyar sikerekről, eredményekről számolunk be, hanem néhány könnyedebb témával a versenydrukk okozta feszültséget is megpróbáljuk oldani. Bemutattuk a londoniak által evezős lajhárnak 
A legújabb ötkarikás lúzer: lajhár evezett Londonban 2012. July 31. 14:10 nevezett sportolót, majd a nők között szépség, 
Ki a legdögösebb sportcsaj az olimpián? 2012. August 01. 17:03 a férfi mezőnyben sármversenyt hirdettünk. 
Ki a legsármosabb férfi olimpikon? 2012. August 06. 15:21 Később a táncnak 
Telefont csináltak a kezükből - Újabb dilis amcsi videók 2012. August 02. 17:46 és a zenének 
Milyen zenére lazul Jakabos, Póta, James vagy Lochte? 2012. August 03. 16:01 is helyet adtunk. Ezúttal pedig az autók szerelmeseinek kedvezünk!
Kis járgányok, nagy teherbírással
Azok, akik árgus szemekkel figyelik a rendre telt ház, 80 ezer néző előtt rendezett atlétikai versenyeket, talán már ki is szúrták, hogy az Olimpiai Stadion 
A britek felemelték a mércét - egy zöld olimpia 2012. July 26. 10:47 zöld gyepén apró járgányok száguldoznak fel-alá. Bár a BMW által gyártott gépeken nincs márkajelzés, mégis azonnal felismerhető bennük a legújabb Mini Cooper-ek bébi verziója. Az évtizedeken át piacra dobott brit változat helyett már a német modelleket mintázó gépek feladata nem más, mint a nehézatléták eszközeinek szállítása.
Az egyméteres, 10 kilogramm súlyú, távirányítású autók az elhajított gerelyeket (ezekből egyszerre kettőt is), diszkoszokat és kalapácsokat viszik vissza a versenyzőknek. A szervezők által a londoni olimpián, illetve a közelgő paralimpián csatasorba állított, négyórás váltásban dolgozó járgányok mindegyikét extra akkumulátorral szerelték fel. Egy-egy speciális alkatrészekkel, valamint felfüggesztéssel rendelkező kocsi több mint 8 kilogrammot képes megmozgatni. Így a súlyos sportszereket a napfénytetejükön hordozó gépek különösebb megerőltetés nélkül cipekednek, naponta összesen 6 kilométeres távon. A Minik feltöltési ideje 80 perc, cserébe 35 minutumon át képesek cirkálni a pályán.
A rendkívül élethű, külsőre is kifejezetten pofás gépek használatára a londoniak egyébként külön tanfolyamot szerveztek az olimpián szerepet vállaló önkénteseknek, valamint a pályabíróknak. Az átlagos távirányítású kisautók mozgatásánál ugyanis az ötkarikás Minik terelgetése jóval bonyolultabb manővereket igényel. A bébi kocsik történetének persze megvan az ilyenkor szokásos marketing íze: a londoni áruházakban már megvásárolhatók, ráadásul igencsak népszerűek az olimpián rodeózó járgányok ikertestvérei.
A felnőtt Minik sportolókat szállítanak
Az ötkarikás játékokon azonban nemcsak a Minik kicsinyített változatai teljesítenek szolgálatot, hanem a valódi Cooper S-ek is. Ezekkel a Nagy-Britannia-szerte népszerű járgányokkal szállítják az atlétákat és a versenybírókat az olimpiai falu, illetve a stadion között.
A bébi Minik népszerűsége nemrég a tehetősebb cégek nemtetszését is kiváltotta. Az Olimpiai Charta értelmében ugyanis reklámok és terméklogók sem lehetnek a versenypályák környékén. Egyesek azonban az apró gépek feltűnését nyilvánvaló PR fogásnak tekintik, bár a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) igyekszik lehűteni a kedélyeket, mondván: a BMW ugyan tényleg az ötkarikás játékok hivatalos partnere, de nem valósít meg
kereskedelmi szállítást.
A szponzoráció, valamint a nagy és a bébi Minik feltűnése között pedig nincs összefüggés, hiszen utóbbiból a német gyár nem profitál. Legalábbis a NOB szerint.
Címlapfotó: www.nydailynews.com
