A vasúttársaság áprilisban kezdte meg a kerékpártárolók építését. A cég szakemberei arra törekedtek, hogy a biciklitárolók helyszíne az állomásépületekhez legközelebb eső terület legyen. A kerékpártárolókat a legtöbb esetben úgy alakították ki, hogy az érintett területre térkő burkolat is került.
Vasúttársaságunk kiemelt célja, hogy egyre komolyabb konkurenciát jelentsünk az autós közlekedésnek. A kerékpártárolók fejlesztése is egy lehetőség a célunk megvalósításához, hiszen a kisebb településeken és a városokban is egyre inkább jellemző, hogy az utasok kerékpárral érkeznek a vasútállomásokra, majd vonattal utaznak tovább. Nekik szerettünk volna kényelmes és biztonságos lehetőséget adni a biciklik tárolására
– mondta Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója.A 29 helyszínen kialakított kerékpártárolók összköltsége mintegy 16 millió forint volt, ezt saját forrásokból finanszírozta a vasúttársaság. A cég szakemberei most azt vizsgálják, hogy melyik helyszíneken lehetne a jelenlegi nyitott kerékpártárolókat lefedni.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
