Gazdasági körökben ez év tavaszán kezdtek el Szombathelyen arról beszélni, hogy egy hatalmas, több ezer embernek munkát adó kínai cég érdeklődik az északi iparterületek iránt.
Lapunk némi kutakodás után arra a következtetésre jutott, 
Azt beszéli már az egész város – Melyik óriáscég jöhet Szombathelyre? 2023. June 08. 15:37 hogy a kínai BYD-konglomerátum képviselői járhattak a városban, akik új helyszínt keresnek a Nagy-Britanniából „kimenekített” új európai üzemnek. Ezt egyetlen döntéshozó sem cáfolta azóta sem.
A BYD magyarországi beruházásai most azért kerültek a reflektorfénybe, mert Orbán Viktor nemrég Sencsenben 
Kína elsőkézből (7): Sencsen, a kínai szilícium völgy, amelyről az egész világ beszél 2019. December 02. 12:09 járt, ahol találkozott 
Orbán Viktor idegesnek tűnt, amikor Putyinnal találkozott 2023. October 18. 10:01 a cég alapító elnökével.
„Ez idáig kétszer tárgyaltunk a nagy kínai befektetővel, amelynek képviselői azt ígérték, hogy valamikor ősszel ismét megkeresnek bennünket. Most erre várunk.”
Ezt Nemény András szombathelyi polgármester nyilatkozta 
Orbán Viktor azzal a kínai céggel tárgyalt, melyet korábban hírbe hoztak egy szombathelyi nagyberuházással 2023. October 24. 19:17 kedden lapunknak, amikor arról kérdeztük, hogy állnak a BYD-vel való tárgyalások.
Miközben Szombathelyen csend van, más helyszíneket is hírbe hoznak a kínai autógyártó óriás új beruházásaival kapcsolatban.
Itt van például Szeged, ahol kisajátítási eljárások indultak el egy jelentős beruházáshoz. A BYD nevét hivatalosan itt sem ejti ki senki, de szinte mindenki biztosra veszi, hogy a kínai óriáscég készül itt valamire. Korábban autógyárról szóltak a találgatások, de az Mfor úgy értesült, hogy „egy igen komoly kapacitású buszgyár” épülhet a dél-alföldi nagyvárosban.
A BYD egyébként már gyárt buszokat Komáromban - ilyeneket kapott Zalaegerszeg is nemrég -, de a 200 hektáron épülő szegedi gyár jóval nagyobb pályán játszik majd. A lap értesülései szerint a tárgyalások már a célegyenesben vannak. A hírek szerint a buszgyárhoz tartozna egy 50 hektáros akkumulátorgyár is, amit a Szegedtől 20 kilométerre lévő Kisteleken építenének fel. Ezt viszont cáfolta az ottani városvezetés.
A szombathelyi BYD-gyár esélyeit nem is annyira a szegedi buszgyár, mint egy titokzatos fővárosi, illetve annak déli agglomerációját is érintő beruházás gyengíti.
A Telex a múlt hétvégén írt arról a kormányhatározatról, mely szerint Soroksár és Gyál területén termőföldeket, szántókat, legelőket és erdőket jelölt ki a kormány beruházási célterületnek. Hatalmas, két kisebb fővárosi kerületnyi telekről van szó, összesen mintegy 500 hektáron.
Karácsony Gergely főpolgármester korábban vegyianyag elosztó központot vizionált ide, de ezt a Kormányzati Tájékoztatási Központ cáfolta.
Az biztos, hogy valami komoly dolog készül tehát Dél-Pesten, és mind a G7, mind az Mfor azt pedzegeti, hogy ide épülhet a BYD új európai autógyára.
Mindent összevetve Szombathely esélyei láthatóan csökkennek, más kérdés az, hogy egy ekkora volumenű beruházás hogyan alakítaná át a város életét és arculatát.
A BYD elektromos autói egyébként a napokban jelentek meg a magyar kereskedők kínálatában. Az igencsak versenyképes áron kínált személyautók egészen biztosan feladják a leckét a nyugati gyártóknak (a magyar piacon 11 millió forinttól indul az áruk) és alapjaiban írják át az európai gépjárműpiacot.
Valahol tehát érhető a magyar kormány gazdaságpolitikája, a hangsúlyok eltolása kelet felé. Ezzel együtt számos kérdőjel akad az irány és a megvalósítás módja körül. Kissé riasztó például az a gyakorlat, ahogy a kormány visszatartja az információkat, kihagyja a döntésekből az önkormányzatokat és az ott lakókat, miközben ezek a döntések évtizedekre meghatározzák egy-egy település vagy régió jövőjét.
A BYD
A BYD Co. Ltd. (Build Your Dreams) a hongkongi tőzsdén jegyzett kínai konglomerátum. Székhelye a kínai Sencsenben Kína elsőkézből (7): Sencsen, a kínai szilícium völgy, amelyről az egész világ beszél 2019. December 02. 12:09 található. A cég 1995-ben indult, kezdetben újratölthető akkumulátorokat állított elő, de nagyon gyorsan bővült. Alapvetően személygépkocsikat, buszokat, elektromos kerékpárokat, teherautókat, targoncákat, napelemeket és akkumulátorokat gyárt.
2022-ben egy híradásban azt állították, hogy megelőzték a Teslát, a világ legtöbb elektromos járművet értékesítő vállalatát. A cég honlapja szerint jelenleg az összes földrészen jelen vannak, eddig mintegy 30 ipari parkot létesítettek.
A BYD termel már Magyarországon is: Komáromban évek óta működik egy buszgyáruk, de nyár elején arról is beszámoltunk, 
11 elektromos autóbusz áll munkába Zalaegerszegen 2023. June 01. 10:23 hogy Zalaegerszegen is BYD elektromos buszok álltak forgalomba. A Pest megyei Pátyon szintén működik egy 300 főt foglalkoztató üzemük, ahol összeszereléssel és csomagolással foglalkoznak, miközben Fóton akkumulátor-összeszerelő üzemet építenek. 
Fóton épít akkumulátor-összeszerelő üzemet a kínai óriáscég, amely Szombathellyel is kacérkodik 2023. June 29. 10:19
