Akár egy találós kérdéssel is kezdhetnénk cikkünket: Hány úthibát tud összeszámolni Szombathely és Nárai között? De bevalljuk őszintén, mi sem tudjuk rá a pontos választ, olvasónk viszont összegyűjtött nemrég jó néhányat.
„Nem siettem és meg-megálltam fotózgatni némi út- és szegélyhibákat, amire már évek óta készülök! Igen, jól olvassátok, nem elírás, ÉVEK! Van lakott területen belül és kívül. Szerintem a képek önmagukért beszélnek!” – írta Stifter András, aki a Nárai és Szombathely közti 5 kilométeres szakaszt vette górcső alá.
Méghozzá elég alaposan, amit pedig látott, az igazából annyira nem kuriózum, hiszen az ország bármelyik részében látunk ugyanilyen ékességeket. Ezzel persze nem azt mondjuk, hogy egyáltalán nem probléma az utak állapota, de igazából megszoktuk már és senki nem várja az isteni csodát, hogy egyszer csak jó lesz minden.
Na de vissza Szombathely és Nárai közé, ahol az lett a divat, hogy a szegélyhibákat, amik olvasónk szerint életveszélyesek, „pár csíkos táblával” orvosolták. Mivel András elég gyakran megteszi ezt az utat, ki meri jelenteni, hogy ezeknek egy része „már több mint egy éve rohad az út szélén”.
De nem ritkán látni olyan táblát is, ami gázolás áldozata lett. Volt, amelyiket kicserélték, de előfordul még olyan, amin tisztán látszanak a baleset nyomai.
„A Király sportcentrum melletti, talán gáznyomvonal pacázása már a holdon van, ráadásul itt az útszél teljesen alkalmatlan autóval való közlekedésre. Mindez ott éktelenkedik a makulátlan állapotú kerékpárút mellett” – panaszolja.
De a kedvence a Jáki és a Szent Quirinus utca kereszteződésében nemrég átadott körforgalom, melynek egy része a belső szegélynél látszólag leszakadt alig pár hét használat után. Az úttest felületét pedig mintha visszabontották és „bepacázták” volna.
Na de jól van ez így?
– merülhet fel a kérdés. Így továbbítottuk olvasónk észrevételeit és kérdéseit először is a Magyar Közútnak. Megtudtuk, hogy a Szombathely-Nárai közötti út csak a Temesvár utca csatlakozásától tartozik a közút kezelésébe és hogy munkatársaik – az időjárás függvényében – egész évben folyamatosan, ütemezetten dolgoznak a burkolathibák javításán – nemcsak itt, hanem az ország többi részén is.
Az útellenőri szolgálat rendszeresen, napi szinten végzi a hibafeltárásokat, így elsősorban ezek alapján ütemezik be a javításokat. Viszont figyelembe veszik a lakossági bejelentéseket is, így sokszor borul a menetrend. A balesetveszélyes, azonnali beavatkozást igénylő kátyúkat általában azonnal javítják, de ha valamilyen okból kifolyólag mégsem tudják ezt egyből megtenni, ideiglenesen táblázással jelzik az úthibát.
De összeségében „a burkolathibák balesetveszélyessége, valamint az egyes útszakaszok forgalma alapján ütemezzük be a munkákat a minden évben előre meghatározott központi, állami költségvetési források felhasználásával” – mondta lapunknak Pécsi Norbert, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője.
Hozzátette, hogy a téli hónapokban alapvetően hidegaszfalttal tudnak dolgozni, mivel a melegaszfalt keverő telepek zárva vannak. De ez csak ideiglenes megoldás, ugyanis a melegaszfaltos technológia – amit tavasztól-őszig tudnak alkalmazni – jóval tartósabb.
Zárásként azt is megemlítette Pécsi, hogy a közút a lokális javítási munkákon túl teljes körű felújítási beruházásokat csak úgy indíthat el, ha külön elrendelik és biztosítják nekik a megvalósításhoz szükséges plusz költségvetési vagy európai uniós forrásokat.
„Nárai átkelési szakaszán előkészítés alatt van egy hamarosan induló felújítás, melynek részleteiről később adhatunk tájékoztatást” – árulta el.
A Szent Quirinus utcai körforgalom és a Király Sportcentrumnál lévő kerékpárút melletti útszakasz viszont a szombathelyi önkormányzat kezelésében van, így ezekkel kapcsolatban a közút nem tudott válaszolni. Megkerestük az önkormányzatot is, de későbbre ígértek választ, így még visszatérünk rá.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!