„Épül a zanati kerékpárút, dicséretes, az utóbbi hetekben néhányszor arrafelé autózva, nyomvonalat látva egy kis remény kerekedett bennem, hogy elcseszett országunkban mégis van olyan, aki gondol a természetre is, a tsz-szel szemközti oldalon egy nagy fenyőfa még állt” – írta boldogan egy olvasónk még február elején.
Öröme viszont hamar szertefoszlott. Február 7-én ugyanis már nem állt a szép nagy fenyő. Csalódottságát pedig lapunkkal is megosztotta.
„Kíváncsi lennék, hogy ebben a nagy faültetési periódusban miért kellett kivágni? Beteg, öreg fa lehetett, vagy a telekhatárok nem engedték a megkerülését? Mert ebben az esetben érthető. Vagy esetleg a tervező a jó magyar mentalításhoz híven nem vette figyelembe, hogy egy méteres eltolással ki lehetett volna kerülni? A legtöbb nyugati országban házat, kerítést is odébb terveznek egy fa miatt, mert tudják, 1 fa nem számít, de 1000 már igen” – jegyezte meg.
Mi pedig tolmácsoltuk is kérdéseit az önkormányzat felé. Mint Károlyi Ákos jegyző válaszából kiderült, nem olyan egyszerű a helyzet, bármennyire is sajnáljuk a fát. A Zanati kerékpárút tervezett nyomvonalát ugyanis a Szabályozási terv (SZT) határozta meg és ezt kellett követnie a tervezőnek, az önkormányzatnak, mint megrendelőnek, illetve a kivitelezőnek.
A Szabályozási tervben meghatározott területen belül pedig annyi hely marad, hogy a közút széle és a Szabályozási terv szerinti telekhatár között éppen csak meg lehet építeni egy kétirányú gyalogos- és kerékpárutat – persze úgy, hogy közben betartják az útügyi előírásoknak megfelelő biztonsági távolságokat és útparamétereket is.
A feketefenyő pedig sajnos a kerékpárút tengelyében volt a terv szerint, sehogy sem lehetett kikerülni úgy, hogy szabályosan építsék meg a bicikliutat. Készült tájépítészeti terv is, a tervező pedig külön foglalkozott a fenyő kikerülésével:
„Zanati út tervezett kerékpárútjának nyomvonala érint egy feketefenyőt (pinus nigra). Erre a fenyőre jellemző, hogy fiatalon karógyökeret, később erős, de nem mélyre hatoló oldalgyökeret fejleszt. A gyökérzetének vízszintes kiterjedése akkora, mint a lomkoronájának az átmérője. A kerékpárút, amennyiben ki is kerüli észak felől 1-1,5 m-re a fa tengelyétől számítva, félő, hogy az út tükre, amelynek minimális mélysége 46 cm, elvágja a tartógyökereket az észak felőli oldalon, ahonnan az uralkodó szél is fúj, és ezzel megbontja a fa statikáját. Nagyobb vagy extrém szélviszonyok között ráborulhat az útra.”
Nyárra lezárulhat a 15 éves történet
Mint arról lapunk is beszámolt, 
Még az idén láthatjuk, ahogyan épül a zanati kerékpárút 2022. November 29. 11:32 2022. augusztus 18-án aláírták a zanati kerékpárút kivitelezési szerződését az Alpok Terra Kft.-vel. A munkaterületet szeptember 7-én adták át, a szerződés szerint a vállalkozónak tíz hónap alatt kell megépítenie a kerékpárutat.
A zanati úti kerékpárút hiányzó szakaszának megépítése 380 millió forintba kerül. Ez 96 millió forinttal több, mint az állam által a kerékpárútra adott vissza nem térítendő támogatás. 
Most már biztos: végéhez közeledik a kalandos történet, megépül a zanati kerékpárút 2022. January 04. 15:59 Az ajánlat már a második közbeszerzési pályázatra érkezett, az első pályázatot június végén eredménytelennek nyilvánították, Csúszik a zanati kerékpárút építése, túl magas árat kérnek a kivitelezők 2022. June 22. 19:57 mivel túl magas árat kértek a kivitelezők.
Arra viszont számítani lehetett, hogy ha a második pályázatot sem fogadják el, akkor közben tovább emelkednek az árak. A szakemberek valószínűleg számoltak is ezzel, és ezért úgy döntöttek, hogy eredményesnek hirdetik a közbeszerzési pályázatot. Amivel elfogadták a magasabb árat.
A közgyűlés 2022 júliusában rendkívüli ülésen A szombathelyi rendkívüli közgyűlés tanulsága: mindenki kapaszkodjon abba, amije van 2022. July 19. 12:26 döntött úgy, hogy elfogadják a 380 milliós ajánlatot, a hiányzó 96 milliót pedig az önkormányzat hozzáteszi a kormányzati támogatáshoz. Így írhatták alá augusztusban a kivitelezési szerződést, és kezdődhetett el a munka előkészítése.
De a teljes történet ennél sokkal bonyolultabb, egészen 2008-ig nyúlik vissza, amikor is jelentkezett egy vállalkozó az önkormányzatnál azzal, hogy meg akarja vásárolni a Zanati úti körforgalom és a Zanatra vezető régi út melletti területet, hogy oda üzleteket építsen.
És, hogy azután mi minden történt még, azt itt Még az idén láthatjuk, ahogyan épül a zanati kerékpárút 2022. November 29. 11:32 olvashatod el!
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
