Hende Csaba és a „kutyawellness”

Csütörtökön tartottak konferenciát Szombathelyen, a három város és térségük részvételével tervezett autóipari centrumról. A konferencia utáni sajtótájékoztatón 25 ezer új munkahelyet ígérnek 2020-ig 2013. January 24. 15:53 jó hírekről számoltak be, hiszen 25 ezer új munkahelyet, ezermilliárdos termelésnövekedést, 250 milliárdnyi beruházást említettek, a következő hét évre.

Értelmetlen beruházások?

A pozitív és szakmai hírek mellett azonban Hende Csaba honvédelmi miniszter, országgyűlési képviselő tett egy kijelentést. Miszerint az előző és a mostani kormány abban különbözik egymástól, hogy míg az előző kormány értelmetlen beruházásokra, köztük kutyawellnessre költötte a uniós pénzeket, a mostani a gazdaságot fejleszti.

A kijelentés után kicsit tanácstalanok voltunk, nem emlékeztünk arra, hogy építettek-e kutyawelnesst Szombathelyen az elmúlt években. Ez a beruházás ugyanis Drégelypalánkon készült EU-támogatással, s sokat vitatkoztak arról, hogy ez luxus, vagy beteg állatok rehabilitációs központja. Találtunk viszont más fejlesztéseket Szombathelyen, amelyek között valóban voltak nem közvetlenül a gazdaságot érintő beruházások, de olyanok is, amelyekre ma lehet építeni, többek között a konferencián bemutatott terveket is. Nézzük!

Főtér - cégek fizették

A 2002 és 2010 közti időszak első komolyabb fejlesztése a szombathelyi Főtér felújítása volt, több mint kétmilliárdba került. Ehhez nem használtak fel uniós pénzeket, a költségekből 800 milliót a város állt. Úgy, hogy az akkori, parkolást működtető cégétől előre elkért három évnyi bevételt, aztán utána három évig nem.

A többi összeget a közműcégek vállalták, logikus volt, hogy ha már megbontják a Főteret, akkor ki kell cserélni a közműveket. Úgy tudjuk, a kicserélt csöveket, szerelvényeket még Éhen Gyula korában fektették le.

Ez részben tényleg esztétikai jellegű munka volt, de ne felejtsük el, abban az időben az idegenforgalom fejlesztése állt a helyi politika célkeresztjében, és ebben konszenzus volt a közgyűlésben is. Egyébként ez volt szinte az egyetlen olyan beruházás, amit azok a politikusok adtak át, akik elkezdték a munkát.

Hatmilliárd a szennyvízre

De a legnagyobb fejlesztés a szennyvízhálózatot érintette, a város nagy részén kicserélték a vezetékeket, és megépítették az új tisztítótelepet. Hatmilliárdba került és közel hat évig tartott. Ezt tényleg az EU finanszírozta, és volt gazdasági cékja is. Ha ugyanis valóban lesz iparfejlesztés, az új cégek is használják majd a hálózatot, és a régi rendszer a kapacitása maximumán dolgozott. Lépni kellett, és sikerült, mégpedig négy cikluson átívelő összefogással.

A jelenlegi kormány állította le

Következett az IVS (Integrált Városfejlesztési Stratégia) megvalósítása Megújulnak a szombathelyi Főtér környéki utcák, épületek – 900 milliós támogatást kapott a város 2008. September 17. 19:42 . Ebben a programban történt a Főtér környéki utcák felújítása, a Savaria mozi rendbetétele Elkészült a mozi új árkádsora 2011. June 30. 14:42 és fejlesztése. Ez már valóban uniós támogatással történt, szintén konszenzus mellett, igaz, a részletekben voltak kisebb-nagyobb viták. De a belváros tényleg megszépült.

Az IVS első szakasza a közelmúltban lezárult és ezt nagy örömmel éppen Hende Csaba jelentette be Megint átadták a felújított szombathelyi belvárost 2012. November 17. 16:04 nem is olyan régen. Holott az előző városvezetés indította el az egészet. Sőt, az IVS folytatását is előkészítették, ami egyelőre azért nem halad előre, mert a jelenlegi kormány leállította a programot.

Azt sem szabad elfelejteni, hogy a sok vitát kavart Városfejlesztési Kft-t Áthelyezték a járási hivatalba, de elfelejtettek szólni neki 2012. November 30. 15:17 erre a célra hozták létre, és a mostani városvezetés folyamatos infúziókkal tartja életben a céget, ami már eddig is rengeteg, előre nem tervezett pénzébe került az önkormányzatnak.

Akkor nem kellett, most igen

Meg kell említeni a Weöres Sándor Színház épületének felújítását Átadták a Weöres Színházat 2011. January 22. 21:43 , amihez a Bajnai-kormány adott vissza nem térítendő támogatást. Azon lehet vitatkozni, hogy kell-e a városnak színház és modern színházépület, de tény, hogy nem sok helyi pénzt vitt el a dolog. És ezt is Hende Csaba és Puskás Tivadar adta át, nagy ünnepség közepette.

Azt is meg kell említeni, hogy az első színháztervek a Művelődési és Sportház felújításáról szóltak, ugyanis akkor írták ki először az un. Agóra-pályázatot, ami multifunkcionális közösségi terek kialakításáról szólt. (Nem szabad összetéveszteni az Agora Kulturális Központ nevével.) A pályázat ellen a Fidesz lépett fel keményen, végül nem valósult meg A polgármester összevonta szemöldökét – Szombathelyi közgyűlés egy felvonásban 2009. January 30. 18:31 .

Ám tavaly, az év második felében megint csak kiírták a pályázatot, és a siker érdekében a jelenlegi városvezetés még arról a szándékáról is lemondott, hogy feldarabolják az Agora Kulturális Központot.

A saját sikerük?

A következő az Iseum felújítása Építőipari nívódíjat kapott a szombathelyi Iseum 2012. December 03. 15:51 . Ez is uniós támogatással történt, és valóban nem közvetlenül gazdaságfejlesztési célzatú. De a kulturális turizmus miatt (is) fontos volt, sőt, része egy átfogó tervnek, ami ha szép lassan, de halad előre. A Fidesz ezt is ellenezte, amikor befejeződött a felújítás, hónapokat vártak az átadásával. Most programokkal kellene telezsúfolni, ami várat magára. Ezek nélkül azonban tényleg nem hozza meg azt a hasznot a városnak, mint amire hivatott. Végül azért átadták, mégpedig a jelenlegi városvezetés sikerének elkönyvelve.

Szinte zárójelben jegyezzük meg, hogy a városnak van még egy, egyelőre rejtve tartott ókori emléke. Ez a Mithrasz-szentély, amit az egykor tervezett Magellán-center területén találtak a régészek Mithras-szentélyt találtak a Magellán Centernél 2008. July 03. 15:30 . A szakemberek szerint a lelet jelentősége felülmúlja az Iseumét. Isis-templom van azért jó néhány az egykori Római Birodalom területén, de Mithrasz-szentély épp csak előfordul. Franciaországban és a jelenlegi Horvátországban találtak ilyet.

A Magellán-center beruházója a Fidesz volt képviselője által vezetett és tulajdonolt cég lett volna, de a gazdasági válság kettétörte a nagyszabású terveket Nem lesz Magellán Center 2012. April 25. 10:16 . A szentély most egy elhanyagolt terület közepén várja jobb sorsát.

Árvízvédelem

Szintén a korábbi ciklusok alatt indult a lukácsházi víztározó megépítése. A hárommilliárdba került munkát az EU támogatta, a víztározó segítségével minimumra csökkent Szombathely és a térség árvízveszélye. De nem csak ez a lényege a tározónak, az is, hogy a segítségével szabályozni lehet a térség vízkészletét, amire a globális felmelegedés miatt nagy szükség van.

Néhány hónapja szintén Hende adta át a Csaba utcai felüljárót Teszteltük a Csaba utcai felüljárót harminccal 2012. November 11. 11:40 . Ennek a beruházásnak már van direkt gazdasági hatása is, hiszen könnyebbé teszi a Csaba út és környékének megközelítését úgy, hogy nem kell áthaladni a zsúfolt belvároson annak, aki nem akar hosszú időket várni a vasúti sorompónál.

Mi is az állam feladata?

A felüljáró nagy részben uniós pénzből épült, igaz, a megrendelő a GySEV volt. De a vasúttársaság a Szombathely-Szentgotthárd vonal korszerűsítésére pályázott, az akkori helyi politikai vezetés lobbizta ki, hogy ennek keretében építsék meg a felüljárót. Ami való igaz, biztonságosabbá teszi a vonatközlekedést, de az igazi hasznát a város élvezi.

És ha már megemlítettük a gazdasági válságot. A fenti, nem kimondottan gazdasági beruházások mellett az előző ciklusokban történtek komoly dolgok a városban és környékén. Nem látványosak, de fontosak. Induljunk ki abból, hogy egy piacgazdaságban nem az állam és nem az önkormányzatok feladata a munkahelyteremtés és a gazdaságfejlesztés.

Ciklusokon átívelő konszenzus

Az ő feladatuk az, hogy kedvező és vonzó feltételeket teremtsenek a piaci szereplők, a vállalatok, vállalkozások számára. Ebben viszont komoly előrelépések történtek, mégpedig az előző ciklusok alatt, sőt, konszenzussal, ciklusokon átívelve.

Nagyon régóta komoly gond Szombathelyen, hogy nem volt a városnak olyan, ipari célú, forgalomképes ingatlana, amire alapozhatnának a befektetők. A Claudius Ipari Park már régen megtelt, és a környéke nem alkalmas további ipari tevékenységre.

Ezt már több mint egy évtizeddel ezelőtt felismerte az akkori városvezetés, Szabó Gábor polgármester idejében. A terv motorja Prugberger Emil, akkori alpolgármester volt, lényege, hogy a város megvásárolta a volt repülőtér területét az egykori laktanya mellett. Először ingyen szerették volna megkapni, de ebbe az akkori honvédelmi minisztérium nem ment bele, végül hosszú huzavona után megvásárolták.

Munka helyett feljelentés

Ezt a sort folytatta aztán az Ipkovich György-féle városvezetés. 2004-ben szintén ingyen akartak megszerezni egy 180 hektáros területet, nem sikerült. 2009-ben aztán, kétévnyi előkészítés után félmilliárdért megvették az egybefüggő területeket, Gencsapáti és Söpte közreműködésével. Így most összesen 680 hektárnyi, ipartelepítésre alkalmas ingatlan van a három település tulajdonában, természetesen eltérő arányban, a legnagyobb tulajdon Szombathelyé. Ami jó alapot jelenthetne az autóipari centrum generálta beruházások számára.

A területek iránt korábban volt befektetői érdeklődés, de a gazdasági válság keresztülhúzta a számításokat. Nem sikerült megalapítani azt a projekttársaságot sem, ami a területet kezelte és menedzselte volna. 2010-ben újra előtérbe került a dolog, januárban a közgyűlés megbízta a SZOVA Zrt-t, hogy kezdje meg az ipari park kialakítását, és hozza létre a projekttársaságot. Nem történt meg, és közben jöttek a választások.

2010 decemberében viszont már az új felállású, fideszes többségű közgyűlés is megbízást adott a SZOVÁ-nak a tárgyalások megkezdésére. A cég vezérigazgatója azonban ezt nem tette meg Önállósította magát a SZOVA vezérigazgatója? 2012. February 28. 14:09 , helyette pert indított azzal, hogy az előző városvezetés utasítására a SZOVA korábbi menedzsmentje túl sokat fizetett a területekért. A feljelentés két körben is elvérzett Döntött a főügyészség a SZOVA feljelentésről 2012. May 23. 09:55 , közben a SZOVA elmulasztott egy uniós pályázatot, aminek segítségével a területeket közművesíteni és parcellázni lehetett volna, magyarul, olyan állapotba hozni, hogy a potenciális befektető azonnal építkezni kezdhessen rajta.

Lenne mit tenni

Említettük, hogy az állam és az önkormányzat feladata nem a munkahelyteremtés, hanem a feltételek megteremtése. A csütörtöki konferencia valóban fontos és pozitív dolgokról, örömteli hírekről szólt. Csak éppen arról nem volt szó, hogy az uniós pályázatok ígérete mellett az állam mivel segíthetné még a dolgot. Pedig lenne mivel.

A konferencián is elhangzott, hogy az autóipari centrum alapvetően német exportra termelne. A termékeknek azonban gyorsan és jó utakon kellene eljutnia a német gyárakba. A 86-os főút lassan, de valóban épül, ám nem ez lenne az ideális útvonal.

Néhány éve felmerült már, hogy a Szombathely-Kőszeg közötti utat is fel kellene újítani, mert a határ után rácsatlakozhatna az A2-es autópályára. Az osztrákok saját oldalukon el is kezdték az S31-es gyorsforgalmi út kiépítését, ám amikor a kormány a magyarországi szakaszt nem tartotta fontosnak, elálltak a tervtől Stop az M87-esnek – Nem lesz új kijárat Ausztria felé 2011. January 21. 09:05 . De most ezzel segíthetnék a tervezett fejlesztéseket.

Tényleg segíthetne a kormány

A másik. A fentebb említett, összefüggő ipari területek közepén halad a vasút. Szintén a Szombathely-Kőszeg vonal. Ennél jobb helyzet már csak akkor lenne, ha a közeli vasútvonalakhoz hasonlóan ezt is villamosítanák, és teherbíróbbá tennék. A majdan erre járó tehervonatok miatt. Ebben tényleg segíthetne az állam és a kormány.

Az előző ciklusban egyébként elindult a vasútvonal felújítása, a teljes hosszon kicserélték a pályaelemeket, most a villamosításon lenne a sor, de egyelőre erre nem nagyon van esély.

A harmadik. Éppen Hende jelentette be Pápán lesz a nyugat-dunántúli térség repülőtere 2012. October 26. 11:37 , hogy Pápán lesz egy cargo-repülőtér. Pedig az autóipari centrumnak lenne a legnagyobb szüksége erre, és ezzel is generálhatnák a nagyszabású tervek megvalósítását.

Szóval, lenne mit tennie a kormánynak a terv sikeréért. Ahelyett, hogy Hende Csaba honvédelmi miniszter és országgyűlési képviselő egy kutyawellnesst emleget, és a magyar politika szokása szerint ezzel akarja negligálni az elődök munkáját.